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El rincón de nuestro corresponsal Luis Angel.
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Sbach 300
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Tema: Sbach 300 (Leído 15962 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
01 Abril, 2012, 22:06:32
LuisAngel
Superusuario
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Mensajes: 7421
En línea
Sbach 300
Sbach 300
XP9.67 - 3D
cockpit de
XPFR (Free),
un acrobático pura sangre de fibra de carbono para gozar
Importante: Leer PDF incluido.
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=11
Mas info:
http://www.xtremeair.de/web/300.php
Lo he probado en LELN y mola, es puro nervio
. Para abrir-cerrar el cockpit teclas 4 y 3.
«
Última modificación: 01 Abril, 2012, 23:03:08 por LuisAngel
»
http://www.airspotters.org/
01 Abril, 2012, 23:20:36
#1
Warper4
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 90
En línea
Re: Sbach 300
Gracias por el aporte, Luis Angel. La verdad es que tiene una pinta estupenda
01 Abril, 2012, 23:24:20
#2
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7421
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Re: Sbach 300
Cita de: Warper4 en 01 Abril, 2012, 23:20:36
Gracias por el aporte, Luis Angel. La verdad es que tiene una pinta estupenda
De nada, esta muy bien hecho
http://www.airspotters.org/
02 Abril, 2012, 23:16:46
#3
akikaze
Usuario Iniciado
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Mensajes: 330
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Re: Sbach 300
Gracias vaya pinta tiene mañana lo pruebo.
21 Mayo, 2012, 11:08:25
#4
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7421
En línea
Re: Sbach 300
Update 16/04/12
XP10
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=12.php
Update 16/04/12
XP9
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=11
http://www.airspotters.org/
21 Mayo, 2012, 11:35:50
#5
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Sbach 300
mmm, 16 de abril... ahora no sé si la versión que tengo es esa (1.0 para XP10) o la anterior de XP9. Mejor la descargo y me curo en salud!
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es
[
21 Mayo, 2012, 15:31:48
#6
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7421
En línea
Re: Sbach 300
Cita de: Cestomano en 21 Mayo, 2012, 11:35:50
mmm, 16 de abril... ahora no sé si la versión que tengo es esa (1.0 para XP10) o la anterior de XP9. Mejor la descargo y me curo en salud!
También me lo descargue de nuevo.
http://www.airspotters.org/
21 Mayo, 2012, 19:12:46
#7
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9986
En línea
Re: Sbach 300
No me cabe en el hangar, he pedido licencia de obras para crear 2 de nuevos hangares , pero me la deniegan en MI aeroclub
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
21 Mayo, 2012, 20:37:31
#8
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Sbach 300
Pues a mi me cupieron dos, la del XP9 que ya tenía y esta
Son aviones pequeñitos, Jordi, anda, házles un huequecito...
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es
[
21 Mayo, 2012, 20:57:14
#9
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9986
En línea
Re: Sbach 300
Cita de: Cestomano en 21 Mayo, 2012, 20:37:31
Pues a mi me cupieron dos, la del XP9 que ya tenía y esta
Son aviones pequeñitos, Jordi, anda, házles un huequecito...
Vale le pongo una grua pórtico pero mas fuerte que ésta y soluciono el tema
http://www.abusgruas.es/Productos/Sistemas_HB
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
11 Marzo, 2013, 23:57:09
#10
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7421
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Re: Sbach 300
Update
20/02/2013
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=12
Video:
http://xpfr.org/?pop=video&av=12
«
Última modificación: 12 Marzo, 2013, 00:26:44 por LuisAngel
»
http://www.airspotters.org/
15 Febrero, 2014, 02:24:08
#11
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7421
En línea
Re: Sbach 300
Es una gozada!!
<a href="http://www.youtube.com/v/2XMQWnZX9UQ&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/2XMQWnZX9UQ&rel=1</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/SPAW9I-o8Sk&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SPAW9I-o8Sk&rel=1</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/Yy_MIrvONzM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Yy_MIrvONzM&rel=1</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/T7nRykfiSGo&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/T7nRykfiSGo&rel=1</a>
http://www.airspotters.org/
20 Febrero, 2014, 18:51:19
#12
d_acheb
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 346
En línea
Re: Sbach 300
Hola. Me gustaría que me dijeseis cuál es la mejor técnica que conocéis para meter este avión en pistas cortas. Yo lo que hago es meterlo en pérdida (o casi) a baja altura cerca de la cabecera de pista, y como se recupera tan bien pues ya lo tengo en cabecera con baja energía. Es un avión que tiene mala visibilidad de morro y carece de flaps, por lo que en vuelo lento no se puede ver delante y abajo. Mi manera de hacerlo es desastrosa, peligrosísima. ¿Qué hay peor que entrar en pérdida cerca del suelo?
Bueno, ¿qué sugerís?
20 Febrero, 2014, 19:16:27
#13
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9986
En línea
Re: Sbach 300
Me contaron que un aterrizaje es una pérdida controlada, si no es controlada es un aporrizaje
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
20 Febrero, 2014, 19:36:44
#14
d_acheb
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 346
En línea
Re: Sbach 300
Correcto. Eso es lo que se hace durante un aterrizaje, a mí también me lo explicaron así. Pero es que no me he expresado bien. No hago una aproximación normal a baja velocidad, sino que para entrar lo más lento posible y tener visibilidad hago una pérdida en las inmediaciones, fruto de una pirueta más que de una aproximación al uso.
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