Gracias Jordi.
Me imaginaba el problema de los panorámicos. La solución es hacer dos paneles, uno para monitores normales y otro para panorámicos, con más cabina al lado izquierdo. En los paneles de un piloto centrado los panorámicos vienen de maravilla, pero con dos asientos...es lo que pasa.
Cuando termine con este panel -ya queda poco- me pensaré lo del otro. Casi todos los instrumentos son genéricos asignados a dataref en la 9.51b1, por lo que es posible que no funcionen bien en versiones más antiguas.
Sí, con los panorámicos los airliners no los suelen conseguir mucho. A una resolución de 1680x1050, acabas viendo casi todo el panel, con la instrumentación minúscula. Pasa con el x737, el Fokker 100 y muchos otros. Interesa ver con detalle y sin dejarte la vista la parte que más tiempo estás viendo cuando vuelas, y esa es la izquierda. Y si no me equivoco, por ahí van los tiros si vas a hacer dos paneles.
Por cierto, te está quedando estupendo.
Un saludo!
Quino
