Lo de los Airacs es un desastre. Depende del avión que tengas los interpreta bien o hace lo que le da la gana. Por ejemplo el 330 de Jar destroza literalmente las salidas y entradas de LEVC y otros muchos, por no hablar de las esperas que las hace cuadradas...
El 747 de SSG lo hace todo bastante bien aunque también tiene sus fallitos, estoy ahora practicando con él y el autopilot me lleva un poco loco, con lo sencillo que es el de Airbus.
