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Lockheed L-1049G
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Tema: Lockheed L-1049G (Leído 24504 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
03 Febrero, 2010, 09:46:05
LuisAngel
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Lockheed L-1049G
El primer avión de Iberia que disponía de cabina presurizada. Este mítico cuatrimotor permitió realizar vuelos transcontinentales sin escalas. En 1954, Iberia adquirió 3 Super Constellation. En el realicé mi primer vuelo como pasajero 1959.
XP8.63 y va bien en el XP9
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=5452
http://www.airspotters.org/
03 Febrero, 2010, 09:58:14
#1
Bobo
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Re: Lockheed L-1049G
¿En 1959 de pasajero? ¿Ibas de zigoto o eres el yayo de toda la banda?
Mira Jordi, uno más viejuno que nosotros, que alegría.
“La mayoría de nuestras importaciones vienen de fuera del país” - George W. Bush
03 Febrero, 2010, 09:59:48
#2
LuisAngel
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Re: Lockheed L-1049G
Cita de: Bobo en 03 Febrero, 2010, 09:58:14
¿En 1959 de pasajero? ¿Ibas de zigoto o eres el yayo de toda la banda?
Mira Jordi, uno más viejuno que nosotros, que alegría.
9 añitos.
http://www.airspotters.org/
03 Febrero, 2010, 10:02:48
#3
Bobo
Usuario Habitual
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Re: Lockheed L-1049G
Desde luego es el "trimotor" más elegante y bonito que he visto nunca.
“La mayoría de nuestras importaciones vienen de fuera del país” - George W. Bush
03 Febrero, 2010, 10:04:11
#4
LuisAngel
Superusuario
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Re: Lockheed L-1049G
http://www.airspotters.org/
03 Febrero, 2010, 10:34:56
#5
DeltaRomeo
Superusuario
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Re: Lockheed L-1049G
A Franco según parece también le gustaba... podría poner una foto, pero no se yo hasta qué punto sería legal que la pusiese. Ah, derechos de autor...
03 Febrero, 2010, 17:13:03
#6
jorduran
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Re: Lockheed L-1049G
Pues mas antiguo que Franco es una foto "original" que tengo en 3D en B/W y en cristal de la inauguracion de un aerodromo en Sitges por el Rey Alfonso XII y casi seguro que en 3D es única
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
03 Febrero, 2010, 19:20:02
#7
DeltaRomeo
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Re: Lockheed L-1049G
Jue. Lo que digo yo de Franco es en El Prat, bajando de uno de esos... se le ve muy sonriente
03 Febrero, 2010, 21:06:38
#8
Fergala
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Mensajes: 523
"despegar es opcional, aterrizar es obligatorio"
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Re: Lockheed L-1049G
Cita de: Bobo en 03 Febrero, 2010, 10:02:48
Desde luego es el "trimotor" más elegante y bonito que he visto nunca.
A mí me gusta más el chato, el que no tiene morro, el Lockheed L-1049A, aunque sobre gustos no hay nada escrito. Por cierto, eso de "trimotor", tri=tres, cuatri=4, bi=2,etc.etc. )O es que estoy espeso y no capto la idea?
03 Febrero, 2010, 21:16:29
#9
jvaldunciel
Usuario Frecuente
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Mensajes: 974
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Re: Lockheed L-1049G
La fiabilidad de los motores del Lockheed L-1049A era tan baja, que casi siempre cruzaban el charco con tres motores operativos de los 4. Por eso lo de trimotor.
FAQ X-Plane
03 Febrero, 2010, 21:22:19
#10
Fergala
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 523
"despegar es opcional, aterrizar es obligatorio"
En línea
Re: Lockheed L-1049G
Gracias por la aclaración, es una curiosidad que desconocía. Le andaba buscando "tri"-pies al gato
04 Febrero, 2010, 17:50:12
#11
jorduran
Superusuario
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Mensajes: 9986
En línea
Re: Lockheed L-1049G
Cita de: Fergala en 03 Febrero, 2010, 21:06:38
Cita de: Bobo en 03 Febrero, 2010, 10:02:48
Desde luego es el "trimotor" más elegante y bonito que he visto nunca.
A mí me gusta más el chato, el que no tiene morro, el Lockheed L-1049A, aunque sobre gustos no hay nada escrito. Por cierto, eso de "trimotor", tri=tres, cuatri=4, bi=2,etc.etc. )O es que estoy espeso y no capto la idea?
No has captado la idea, los vejestorios teóricos
somos 3: BOBO, LUISANGEL & JORDURAN, sin que el orden puesto pueda corresponder a las edades
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
04 Febrero, 2010, 17:59:58
#12
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7420
En línea
Re: Lockheed L-1049G
http://www.airspotters.org/
06 Febrero, 2010, 16:15:39
#13
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7420
En línea
Re: Lockheed L-1049G
Unos videos
<a href="http://www.youtube.com/v/t1TWXzEyXfY&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/t1TWXzEyXfY&rel=1</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/CkQ66WO6rbk&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/CkQ66WO6rbk&rel=1</a>
http://www.airspotters.org/
06 Febrero, 2010, 19:50:31
#14
Fergala
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 523
"despegar es opcional, aterrizar es obligatorio"
En línea
Re: Lockheed L-1049G
No has captado la idea, los vejestorios teóricos
somos 3: BOBO, LUISANGEL & JORDURAN, sin que el orden puesto pueda corresponder a las edades
[/quote]
¡Cuidado, que yo con las edades soy muy respetuoso! Tampoco es que sea un "mozalbete en la edad del pavo"
(aunque con XPlane llevo poco más de un añito...)
Saludos
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