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Pues eso, que en el IvAe existe la posibilidad de añadir a otros usuarios en "Add to friends", y se me había ocurrido quedar esta noche para añadirnos y así cuando nos conectemos ver por donde volamos cada uno...

Yo estaré a partir de las 22:00 en parking de LERS como VINDEX720. Si os vais a conectar alguno poner hora, indicativo y campo para no volvernos locos.

Me parece una idea excelente el que quedemos y asi poder añadirnos a los amigos.... :)

Pues eso, a mi me vereis como gccc_ctr o como IBE1031

deacuerdo, pues cuando lo vea te añado....


Yo soy CLI235 cuando trabajo y EC1911 cuando me dedico a volar por libre  ;D

A ver si alguien me puede ayudar...


Hoy, como es de costumbre, me conecto al IVAE para volar un rato, y cuando conceto me dice CONNECTION IS FORCEFULLY REJECTED... ??? y se cierra


Intento volver a conectar pero no me deja, dice más de lo mismo...Reinicio el pc y lo conecto sin problemas, pero cuando actualiza la información, me aparece el mesaje de nuevo, le doy a aceptar como siempre, actualiza y sigue funcionando. Me propongo mirar el metar de Barcelona, y cuando o hago, me sale el mensaje tres veces y se quita toda la información de la pantalla, quedándose ejecutado pero en blanco!


Decido desinstalar el IVAE y bajármelo de nuevo...voy a ivao.es --> Nuevo en IVAO y cuando le doy a descargar me dice que internet explorer no puede mostrar la página...

¿Es un complot o simplemente no me tendría que haber levantado hoy?  :(

No se, me da que ese soft es muy inestable y muy vulnerable al estado de las conexiones.

A mi me ha dado todo tipo de errores, tiempo de espera de conexión superado, error en noseque archivo, etc. Y eso que tengo conexión ONO a 4Mb.
De hecho, suele darme error y cerrarse antes de poder acabar el vuelo, asi que ya me he acostumbrado a volar sin ayudas externas. Solo conectarme (por si acaso) reviso el ATIS de los aeropuertos y datos de CTR si hay, y hale, a volar.
Luego a ir mirando el TCAS.  ;D

Cuando te lo descargues, guarda el archivo para otras reinstalaciones.
Prueba a reinstalarlo, pero es posible que te colisione con alguna aplicación nueva que hayas instalado.

Mas pruebas que le he hecho yo y aún no se porque hace eso...  :(

Despues de tirarme la parctica totalidad de las casi tres horas que llevo de vuelo, experimentando con el IVAE, ya esta solucionado, no se que ha sido, pero se que se ha ido (que bonito!)


Pues eso, lo dicho Bear, guardaré al archivo por si me vuelve a hacer esto  >:(

Ya te tengo añadido a la lista del IvAe  ;) ;) ;) ;) ;)

Pues en cuanto que te vea VINDEX720 te pongo en mi lista!  ;)

Ahora no te tengo en el IvAe... no se si será porque estás desconectado o porque cada vez que sales del IvAe se borra la lista...  ??? ??? ??? ??? ???

Ah!!! no busques a VINDEX720, he cambiado de indicativo dependiendo con que avión vuele... ahora estoy con una Cessna 152 de 3pointaircraft matrícula 4X-CGP

Una pregunta: para volar on-line ¿cual es la secuencia que hay que seguir con TS, XPl, Ivae, X-Ivap?
¿en que lista os tendria que poner para saber si estais volando ... en Ivae (add friends)?

Pues sencillo.

entras al x-plane y te situas donde queiras empezar tu vuelo, conectas al x-ivap y cuando haya un ATC y entres en su frecuencia el TS se conectara solo.

El IVAE solo es informativo

Gracias maestro!
Otra preguntilla: voy a intentar hacer un vuelo sencillo, LEMG-LEZL (antes lo practicare en off-line) ... si me encuentro con que no hay controladores en los aeropuertos de origen/destino ¿vuelo a mi libre albedrio?

Efecstiviwonder...lo haces a "discrección" y ya esta...pero ten cuidado si sois varios los que pretendéis aterrizar en un aeropuerto...comunicaros por el TS o por el chat del x-ivap y coordinaros  :)

La frecuencia a usar seria la de la TWR (sin controlata) del aerodromo en cuestion, o la 122.8 (UNICOM ??)  ???
A discrecion significa que puedo aterrizar sin seguir el circuito "oficial" (cartas) de aproximacion/aterrizaje?
Cuantas preguntas hago! Que pesadoooo!

A discrección es que lo hagas tú solo, nadie te controla. Yo muchas veces al ver que no hay nadie en el aeropuerto controlando, y tampoco hay tráfico, hago las salidas directas, pero las llegadas, haya o no controlador, siempre las hago por STAR...ya que cuando hay controlador te suele sacar de ella..jajaja


Si no hay controlador en el aeropuerto, toda la gente que ha asumido navegación propia pasa a UNICOM, como tu ya bien sabes en 122.800. Normalmente hay deberían estar todos aquellos que van donde tú vas.

A discreción es la forma elegante de decir que como quieras, que no hay control en esa zona.
Lo cual no quiere decir que esté uno autorizado a hacer el majadero por ahi.  ;D

Bueno bueno...yo he visto un tal CLI221 haciendo locuras por ahi con un learjet.... ;)


Yo lo que hago es eso, quitarme de hacer las SID  ::)