Foro x-plane.es

Hola.

Estoy buscando alguan compañia virtual donde volar con x-plane y que esté en castellano(en ingles no me defiendo).

Estoy en AirHispania, pero alli solo se usa FS.

Leyendo algunos post he visto que había una compañia propia aquí pero no doy con ella, y DHL es en ingles por lo que he visto.

Usando el enlace BUSCAR y poniendo "aerolineas" aparece ésto http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?action=search2 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?action=search2)

Lo tuyo será volar, pero buscar  ??? ::) que lo hagan otros por tí  >:(

Siento decirlo, pero tienes toda la razón. Con el agrabante que soy informático y las busquedas son lo mío.

En mi defensa alego que la excesiva información suele ser peor que la falta de información. (a eso llama buscar una salida como sea)  ;)

En serio tienes razón, y tampoco me gusta la gente que pregunta sin buscar, y yo he caido esta vez (y alguna que otra) en eso. ¿ será cosa de la edad ?

En fin, lo siento.

Solo es cuestión, cada x dias, recordarlo para los mas nuevos,  ;) y si es por el tema de la edad, "bienvenido al club"  :D :D :D

Solo falta ya poner en plan terrorista, "Si tú pasas de la opción BUSCAR, simplemente el administrador te va a BANNEAR". ;D

Hemos pasado de una época de falta de información a una época con exceso de información donde saber (y querer) buscar es " e s e n c i a l ".

Pero para eso creaste la WIKI  ??? :o

Si algun informático que colabore, creara un indice, poner el texto sería cosa de TODOS, en muchos casos, copiar y pegar podría ser suficiente en un principio, corregir el texto y pulirlo o ampliarlo ya sería mas facilon

Yo voy insistiendo, pero mucha x-peña prefiere volar a colaborar, o bajarse aviones o escenarios, etc., se nota que en su diccionario ha desaparecido la palabra "COLABORAR" :D

Quizas te puede informar nuestro compañero Supergolfo, de la aerolinea que aun esta en creacion exclusiva de x-plane.

Justo es lo que decía, existe exceso de información, Y muchas veces las opciones de busqueda se quedan cortas para discrimirar lo que realmente buscas de lo que no. De hecho, ya hay varios foros internacionales tratando el tema y buscando algoritmos de busqueda más eficaces, porque no siempre se emplean todas las posibilidades que llevan los motores de bases de datos SQL. Incluso desplegando las propiedades avanzadas de busqueda del foro.

Esto hace que mucha gente termine no buscando y fiandose de la experiencia de otros que han buscado lomismo. "por eso se pregunta sin buscar" muchas veces. Otras será por vaquedad.

Yo me encargo de SEO en una gran empresa(entre otras cosas) y parte de mi lavor es predecir lo que la gente buscará o lo que intentarán escribir para buscar algo.

Por cierto:
Despues de escribir mi anterior post estube buscando en el foro, y no he encontrado lo que busco, entré por referencia ClickAir, DHL... pero no es lo que buscaba. Así que sigo manteniedo mi pregunta inicial por si alguien conoce algua compañia virtual basada en X-plane y en castellano. (en este caso apuesto por la experiencia de los demás compañeros).

Hola.

Pues coincido con el compañero. En este caso particular, la búsqueda del foro entrega como resultados recientes, DHL. Todos los demás resultados, son antiguos de 2007.
Clickair, Vueling, etc. Clickair sólo existe como complemento a la formación de Vueling centrándose en VFR, principalmente. No se si el chico que llevaba la sección x-plane sigue con ello.

Hace tiempo he buscado la información por la que preguntas.
Cualquier compañía que use el sistema de reportes de FSAirlines, o el reporte de pireps de IVAO no tendrá problemas para trabajar con x-plane. Si hay algún sistema más compatible ahora no lo recuerdo.

Las compañías que recuerdo así a bote pronto serían:

- Clickair. Sabiendo que harías rutas desactualizadas y se están centrando en el VFR. También la usan para los que no vuelan airbus.
- Vueling. Es lo mismo que clickair. Sólo vuelan Airbus y surgió cuando se fusionaron Clickair y Vueling en la realidad.
- Anyway-VA. Trabajan con FSAirlines y soportan cualquier soft.
- Alair Virtual. Idem de idem.
- Topco Virtual. Se inauguraron hace un mes y parece que tienen una sección x-plane, pero no volví a pasarme por la peich y no lo recuerdo bien.
- DHL solicitó no hace mucho colaboración para integración de su aerolínea con x-plane. No se como quedó el tema.
- Air Europa VA. Trabajan con FSAirlines.  

No se si me dejo alguna ahora mismo.

Te lo digo desde ya. No te esperes soporte x-plane más allá de la compatibilidad en el sistema de reportes.
Búscate una compañía simplemente con un sistema compatible y, luego, valora lo realmente importante para entrar en una VA. O lo que tu creas importante.

- Realismo o no de las rutas
- Realismo o no de los reportes.
- Realismo o no de la flota.

A mi, personalmente, esto me da un poco igual. Para mi es más importante, p.e:

- Una buena escuela.
- Gente con experiencia en esto. Da igual que sea en FS. Volar es volar. Un vor es un vor, un hipódromo es un hipódromo. Una aerolína con pilotos de media 400 500 horas... ummm. ummm.  
- Busca que la comunidad dentro de la aerolínea sea activa, y no sólo en vuelos. Lo que más te ayudará será el TeamSpeak y gente voluntaria que te oriente en los vuelos.
-  
 Esto que voy a decir, quizá no resulte muy popular. Pero es mi punto de vista particular. Estoy acabando el Tour 2010. Cuando lo acabe ya he decidido en qué aerolínea voy a entrar. He consultado en varias, todas me han atendido de forma excelente, todo hay que decirlo.

Ahora mismo tengo 60 y pico horas en IVAO. Creo que mi nivel no es malo, pero como dicen, la sabiduría hace la infelicidad. Cuanto más practico, más me doy cuenta de ciertas carencias. Es por eso que decido meterme en una VA con una buena escuela. La persona con la que contacté me dijo una cosa que considero muy sensata.

Ahora mismo lo que me interesa es aprender y fijar los conceptos lo más rápido posible. Un FS2004 ocupa 5gb de na -para volar en Spain-. Ellos tienen una infraestructura en la que te lo dan todo mascado con el 2004, no pierdes tiempo en si tu tienes este avión, o tienes este addon, o tienes esta otra historia. Lo que me importa ahora a mi es tener una formación sólida. Pues no me importa tirarme tres mesecitos dándole al FS para no perder tiempo y desviarme de los realmente importante, que es aprender.

Una vez acabada la escuela (y sin acabarla, xq lo que haré será dar las clases con el FS y ya practicaré con mi x-plane del alma), pues vuelas con lo que te de la gana.
Ellos seguirán volando con FS y tu disfrutarás el doble con x-plane, y, con un poco suerte, conseguimos atraer usuarios.

Repito que es una opinión y, seguro que sujeta a controversias. Pero las controversias no me interesan.  Lo que me interesa ahora mismo es no perderme media clase en que el cockpit de mi avión no coincide con el 2004, ni el escenario, etc, etc, etc... ni el atajo para hacer tal cosa o hacer tal otra.

Y depende de lo que cada uno busque en una aerolínea claro.


salu2.

Nigrid:


  Creo que todo lo que has dicho es muy bueno y realista ademas es lo que buscaba. Y ceo que tu post debería estar en la cabecera de este foro como un tema fijo y que alguien que entienda se encargue de actualizarlo. (yo soy no nuevo y puedo encargarme de esa taréa por desconocimiento)
El motivo es que todos los que llegamos a este foro"Vuelo On-line" por primera vez es lo que buscamos. Además los consejos que has dado al final me parecen muy buenos.  
Es más yo empecé en AirHispania hace unas semanas con FS2004 y estoy encantado por la parte de escuela, manuales, procedimientos, etc. y sobre todo todas las noches vuelos ATC y TeamSpeak, que suelo oir para ir cogiendo fraselogía técnica. Así que coincido contigo.
Buscar otra para x-plane es como tu decías, por disfrutar de x-plane, pero despues de leerte me voy a centrar en lo realmente importante: "formación".

Muchas gracias por la aportación y los consejos que me han venido muy bien. Y de nuevo, ese texto y la lista de aerolineas que has dicho con los comentarias debería estar como tema fijo para los nuevos. Así tambien preguntarían menos al no encontrar lo que buscan. ;)

Además no te has quitado el muerto de encima (como hacen muchos) y has expuesto todo con claridad y con afán de ayudar.

Buenas!!

Os p uedo contar de primera mano qué ocurrió con DHL, porque soy miembro del staff (operaciones y eventos).

La compañía es relativamente joven, tiene sólo 6 meses y la verdad es que estamos contentos con los resultados. Nació con la idea de no discriminar a nadie por el uso de un simulador u otro y en esas seguimos. Lamentablemente, en IVAO sabemos todos que el simulador mayoritario es FS, por tanto, de los sesentaytantos pilotos activos que tiene DHL, la gran mayoría usa FS. Sin embargo puedo decir que tenemos una comunidad de xplaneros que va creciendo poco a poco. Compañeros como Trino (rotulcenter) que postea en este foro, y bastantes más, utilizamos x-plane. En el staff actualmente somos cinco personas, y dos somos usuarios exclusivos de X-plane. Un tercer miembro de staff, piloto comercial real, por cierto, se pasará a X-plane cuando salga la versión 10 (actualmente vuela con FSX y no está muy contento), así que en cuestión de meses seremos mayoría en cuanto al staff se refiere.

Como decís en los post anteriores, la formación es lo más importante que debe tener una compañía virtual. En nuestro caso, empezó sin ser una prioridad. La prioridad era montar algo donde los pilotos que usan X-plane no se sintieran discriminados en cuanto a sistemas de reporte exclusivos de FS etc. Lo que pasa es que, hemos tenido mucha suerte. Al poco tiempo de empezar a funcionar, se unió a nosotros un piloto real español con habilitación para 757 y 737, primer oficial de una compañía alemana de cargo. Un filón de conocimientos. Desde entonces, estamos trabajando en la creación de una escuela de vuelo que sea lo más eficaz posible. Esperamos que en algunos meses vea la luz. Tenemos también pilotos reales (Trino es uno de ellos) que colaborarán en la escuela a nivel de VFR. Pero para montar todo esto bien, y con base sólida, hace falta tiempo... en ello estamos.

El elenco de pilotos está de media entre los 30 y los 50 años de edad, aunque tenemos más de un abuelete de setentaytantos.

Respecto al idioma, efectivamente la página web está en inglés. La razón es que también queríamos universalizar un poco el roster de pilotos y que el idioma no fuera un problema para nadie. El staff al completo es de nacionalidad española, y los asistentes, son o españoles, o latinoamericanos. (Trino venezolano y otro compañero argentino). Una vez se formaliza el alta en la compañía, se puede acceder al foro, donde hay dos partes, una en español y otra en inglés. Pero esa parte esta oculta - POR EL MOMENTO -  porque aun estamos desarrollando la zona de descargas, y para ello usamos el foro. No queremos tenerlo público para no tener problemas de derechos de autor. En cualquier caso, el 75% de las intervenciones del foro se realizan en la subzona de español.

Eso respecto a DHL. Pero hay más companías con X-plane que son muy interesantes. Hace un año y pico buscaba compañías que fomentaran X-plane y tuve la suerte de entrar a formar parte de Freeworld. Esta sí es totalmente británica, pero la verdad es que es un gusto, y le tengo un cariño especial a esa compañía (ahora está en plena reestructuración). Freeworld es una muy buena opción también. Quizás Curro te pueda hablar más de ella porque el pertenece o pertenecía al staff. Aún están rearrancando, pero en la versión antigua de la web, había una muy buena escuela de vuelo (al menos teórica) y muy buena documentación.

En fin, no hay muchas, pero con un poco de paciencia se terminan encontrando buenos sitios donde volar y sobre todo divertirse sin sentirte un bicho raro por ser de X-plane...

-Perdón por el ladrillo-

Thao, dile a tu compañero piloto que si quiere probar el x-plane, que pruebe el 9, aunque sea buscandoselo por ahi y que luego (mas adelante) se compre la 10, porque si va a empezar en x-plane con la 10.0....va a durar 2 telediarios. X-Plane da muchos dolores de cabeza hasta que la version esta madura y eso suele pasar a partir de la X.40

Pues fíjate que le recomendé yo lo contrario...pensando en que la salida era inminente (para finales de año) que puestos a hacer la inversión, que la hiciera con la v.10, y no con la 9...

Hablaré con él y se lo comentaré, Alejandro. Gracias por el consejo.

Tened en cuenta que lo que otra empresa sacaria como nuevo producto, es lo que en x-plane se llama version final. Ahora mismo la version real de x-plane seria la 8 puesto que es la acabada. La 9 está aun en desarrollo y cuando saquen la 10, vendra muy basica, con pocos escenarios y aviones a su nivel y la 9 estara en todo su esplendor

Buenas, si tienes paciencia en breve estará en marcha X-Spain.

Será una compañia que nace de una iniciativa de gente perteneciente a ete foro y exclusivamente X-plane...

Te paso enlace...http://precisionapproach.net/x-spain/smf/index.php (http://precisionapproach.net/x-spain/smf/index.php)

Un saludo

thao:

Lo que comentas está muy bien, pero el idioma es un límite bastante grande, además en el rango de edades que dices y que me incluyo, muchos aficionados no dominan para nada el ingles. Aunque el foro tenga una participación en español, es facil deducir que si la web la haceis en ingles, la escruela será en ingles y documentos. Con lo cual muchos hispano-hablantes nos quedamos fuera forzosamente.

Mi conocimiento del ingles es basico-medio y lu uso para leer libros de informática ingleses. Pero esto es una afición, no quiero apreder a volar y sus procedimientos agregandole la dificultad del idioma, con terminos desconocidos propios del sector, etc.

Cram30

Gracias por la aportación, si se hace en español, la tendré muy en cuenta. Soy programador así que les ofreceré mi ayuda por si la necesitan.

Aún a riesgo de que parezca que estoy haciendo propaganda, que te aseguro que no es el caso, sólo comentarte, Cecilior que todas las comunicaciones con todos los pilotos son en el idioma del piloto. (bueno, no todos...llegamos sólo a español, inglés, portugues e italiano. el que se salga de estos cuatro, en inglés ;D).
Toda la documentación siempre ha salido en los dos idomas. De hecho, si accedes en la web, al apartado "News", verás dos columnas, una en inglés, y otra en castellano, igual que si lees la página de estatutos, donde están publicados en las dos versiones. Ya te comenté que el motivo de que la web esté en inglés es para no excluir a nadie por motivos de idioma. (Perdonad que sea tan incisivo y tan pesado hablando de DHL, pero ya que nos tomamos la molestia -y es un trabajazo- de hacer todas las cosas dos veces por sacarla en los dos idiomas, no me gustaría que quedara la idea de que todo es inglés) :-[

Otra compañía que creo que da soporte para X-plane, si no me equivoco, es Lagunair, que es totalmente en español, pero de eso no estoy seguro -creo que alguna vez se ha mencionado en esta casa-

Es lo que te decía,... con paciencia salen muchas. Que tengas suerte en tu busqueda!!!  :)

Un saludo