X-Plane.es

Cena X-Planera en Madrid. - 22/05/10

Tue, 25 May 2010 15:20:00 +0200

El creador de X-Plane y fundador de Laminar Research Austin Meyer, estuvo en España y nos visitó este sábado pasado día 22 de Mayo con motivo de su estancia en Europa.

En esta visita, tuvimos la oportunidad de estar con él durante una cena y hablar sobre algunos temas relacionados con X-Plane. Algunos miembros de x-plane.es, galvedro, fsedano, glider, Francisco, Luis Ángel, Awall86, Japo32, el moderador bokepacha y yo, aprovechamos la ocasión para reunirnos en un céntrico restaurante de Madrid para conocernos y pasar un buen rato.

Durante esta reunión-cena, le comentamos a Austin algunos puntos de la lista de propuestas creada estos días pasados por los miembros de X-Plane.es para la mejora de la próxima versión del simulador. Austin se mostró receptivo y tomó algún apunte de estas propuestas entre un ambiente distendido en el que todos pasamos una agradable y divertida velada donde no faltó el buen humor.

Beechcraft Baron 58 para x-plane V9 23/11/2009

Mon, 23 Nov 2009 22:20:00 +0200

Nuestro compañero awall86 se ha iniciado en el modelado de aviones con una variante bimotor del Bonanza y el Beechcraft 18, el mítico Beechcraft B-58 Baron creado a principios de los años sesenta por el fabricante de aviones estadounidense, Beech Aircraft Corporation. con capacidad para tres personas y el piloto.

Sin saber que este diseño iba a ser nominado para la sección "Best of November 09" del apartado de aviones de la web www.x-plane.org, el diseño de awall86 ha resultado ganador con un total de setenta y siete votos, trece más que el Aermacchi M.C.200 Saetta 931 de Paolo con sesenta y cuatro. Se puede descargar de este enlace siempre que se acceda como usuario registrado: http://forums.x-plane.org/index.php?a ... wnloads&showfile=9291

Actualizado 12/12/09: La Beechcraft Baron entrará el próximo 15 de diciembre en la votación al mejor avión de este año. Tendrá difíciles rivales entre los que destacan el A320-233, Falcon 7X o el Eurocopter EC-135 entre otros.

Actualizado 2/01/2010: La Baron de awall86 obtiene el tercer puesto en las votaciones después del Falcon 7X y el Alphajet en el concurso "Best of the year 2009" de la web www.x-plane.org, .Este resultado es sin ninguna duda un reconocimiento a su trabajo y al cuidado detalle que ha quedado reflejado en este avión.

Actualizado 7/01/2010: Siguiendo con su promesa, awall86 a realizado un cockpit 3D excelente para este Baron con un cuidado detalle en los acabados. Hay una fina línea que separa el "hacer algo" y "hacerlo bien" y awall86 la ha superado con creces..¡¡ Enhorabuena ¡¡ . Es un buen aporte para la comunidad de X-plane. Poco más que decir, solo volar con este estupendo avión y sentir como se comporta en el aire.

Baron B58 volando por Alesund lufthavn, Vigra - Noruega:

La cabina desde su parte posterior:

Una imagen del diseño donde se aprecian los detalles:

Para seguir el post de la evolución del diseño en el foro: http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=2992.0

Xspanishroads V1.2 - 03/03/2009

Tue, 03 Mar 2009 20:50:00 +0200

Actualizado a la V1.2 de Xspanishroads (17/08/09)

Bokepacha ha realizado el primer paquete de carreteras de todo un país para X-plane utilizando scripts de Marginal. En este escenario vais a encontrar las carreteras de España, con las Baleares y canarias incluidas. Encontrareis que no está TODO, pero esto es debido a que la fuente de donde se han sacado los datos se va actualizando y mejorando poco a poco, así que esperad futuras revisiones. La red de carreteras se integra con mucha fidelidad a la orografía del terreno existente en x-plane por lo que se trata de un gran éxito es la búsqueda de escenarios realistas para completar los existentes lo que permite un vuelo VFR más completo. Lo teneis disponible en la zona de descargas. Dentro del fichero comprimido, tenéis instrucciones para su instalación.     We're glad to announce the fisrt release in x-plane world using Marginal's scripts. Here you have our new project SspanishAirports V1.0. You'll find a whole new world of VFR sensations. Use your photoreal sceneries and set roads to INSANE, add lot of traffic and you'll have a whole new level of simulation!!. You'll find roads for the iberian peninsula, Balearic islands and Canary islands. Keep tracking and visiting us frequently, we have more sceneries on works!!! Our Xspanish Airports is almost done!!! Just go to descargas-->Escenarios españoles-->XspanishairportsV1.0 Enjoy it and thanks for visiting!!!

Algunas imágenes. Some screenshots   Ciudad de Valencia:

Alrededores de Madrid (se puede observar la red vial). Madrid, you can see roads.

Integración con el terreno y su resultado. Integration with the terrain and the result.

La formidable TEXAN de Bobo y Japo32 19/10/2008

Sat, 18 Oct 2008 11:40:00 +0200

Era el 16 de junio de 2007 cuando Bobo anunciaba en el foro la creación de la AT-6G Texan con el tema “T6-Texan recién salidita del horno”.
Luego con sucesivos cambios en el modelo de vuelo y siempre buscando la máxima fidelidad al modelo real, fue perfeccionando su diseño hasta alcanzar la V3 con una cabina 2D y modelo exterior espectaculares, añadiendo extras como el piloto y luces en cabina nocturnas de intensidad regulable. Bobo animó a que alguien se pusiera con el Blender a trabajar con una cabina en 3D para la Texan.
Aquí es donde aparece Japo32 con su frase “Proyecto, creación cabina 3D Texan.. ¿ hasta donde llegaré? El 28 de Abril de este año.
Después de un tiempo se empezaron a ver los primeros resultados de la combinación de ambos trabajos, el trabajo de Bobo con la integración de una cabina 3D por parte de Japo32.
Gracias a los dos por dejarnos disfrutar con este magnífico modelo y Enhorabuena por vuestro trabajo.

El nacimiento de la AT-6G Texan creada por Bobo.

La creación del cockpit en 3D de Japo32.

Un detalle del proceso de modelado.

Una imagen más de este estupendo trabajo.

Beechcraft KingAir B350 para la V9.20 14/07/2008

Mon, 14 Jul 2008 18:50:00 +0200

El alemán Jan Grundke alias "twinpropflyer" acaba de liberar hace unos días esta actualización de su King Air para la V9.20 de x-plane.

La King Air sobrevolando los alredores de Madrid para autorización en LEMD.

Es para muchos, uno de los mejores modelos que se han hecho para x-plane. Ya con sus versiones anteriores para X-plane V8.5 y V8.6 fue uno de los más valorados por los seguidores de este estupendo bimotor de ala baja.

Dispone de una cabina con un acabado realmente espectacular donde se han cuidado los detalles con esmero y lo convierten en el modelo ideal para dar un paso más en los sistemas de navegación y radioayuda después de practicar con modelos más sencillos como la cessna.

El cockpit de la King Air 350.

Aunque no dispone de cabina 3D los sonidos de motor y sistemas (que muchas veces no se valoran como corresponde) y animación de las hélices por ejemplo se han cuidado mucho y la inmersión en el simulador es realmente muy completa y satisfactoria.

El fichero de descarga va acompañado de un documento en pdf que encontrareis dentro de la carpeta "docs" a modo de manual de vuelo y desglose de los instrumentos del panel. También dispone de una carpeta llamada "to-plugins" donde encontramos un plugin para cada una de las plataformas Win, Mac o Linux que nos permite después de colocarla debidamente en la carpeta "plugins" de nuestra instalación de x-plane, configurar cuantos pasajeros vamos a transportar, su peso y cuanto combustible llevamos entre otros parámetros.

Tenéis además tres libreas disponibles:

Os animo a que la descarguéis, los más noveles vais a aprender con ella y la gente más experimentada va a disfrutar de los vuelos con el control y nobleza que caracteriza el comportamiento de esta aeronave.

La King Air estacionada en la plataforma del aeropuerto de Barajas LEMD.

Los enlaces de descarga son estos:

Para la V9.20: http://forums.x-plane.org/index.php?a ... wnloads&showfile=5641

Para la V8.6: http://forums.x-plane.org/index.php?a ... downloads&showfile=51

En este enlace podréis ver otro trabajo de Jan, el Beechcraft B1900D Airliner:

http://forums.x-plane.org/index.php?a ... s&showfile=1812

Cockpit para la Texan T-6G. 24/05/08

Sat, 24 May 2008 09:40:00 +0200

Después de que el compañero “Bobo” dejara prácticamente terminada su Texan T-6G FIO con su versión V2 y V3 para X-plane versión 8 y 9 respectivamente, Japo32 miembro de x-plane.es empezó a trabajar en la creación del cockpit para este avión.
En su inicio con un tema que escribió en el foro titulado “Proyecto, creación cabina 3D Texan.. hasta donde llegaré?, ha ido evolucionando con su trabajo de esta cabina y vaya si está llegando, para muestra una primera imagen general del Cockpit:

No fueron pocas las dudas iniciales para empezar el trabajo, pero cuando uno se lo propone se pueden conseguir cosas como la que muestra esta imagen renderizada con detalles de la cabina.

En esta imagen se muestra el modelo alámbrico con los polígonos que definen las superficies a las que luego se aplican los materiales o texturas. Se ha ido modelando pasando a través de diferentes programas lo que conlleva exportaciones de formatos 3D y esto supone hacer coincidir la cabina tridimensional de Japo32 con el modelo de la Texan creado por “Bobo” además de definir los centros de coordenadas y ajustes entre el modelo y el simulador.

Y este sería el resultado de la imagen anterior una vez se le aplica el proceso de renderizado.

Un gran trabajo el que está realizando Japo32 que enriquece en gran medida el ya estupendo modelo creado por Bobo, añadiendo un entorno 3D que proporcionará mayor realismo a esta Texan T-6G.

El tema de este trabajo en el foro: http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=1482.0

XPJETS y XPFW empiezan un nuevo proyecto 07/05/08

Wed, 07 May 2008 18:10:00 +0200

El pasado día 05/05/08, captainpeter administrador de http://www.xplanefreeware.net anuncia un nuevo proyecto en colaboración con la gente de XPJETS http://www.xpjets.com/ .Se trata de la realización de la serie Airbus 320 para x-plane.

Según cuenta Peter la carga de trabajo se repartirá de la siguiente manera:

Modelado externo & Texturas principales: XPJ

Modelo de vuelo: entre XPJ/XPFW

Panel 2D: entre XPJ/XPFW

Panel 3D/Cockpit: XPFW

Libreas: entre XPJ/XPFW

Según comentan, se desarrollará para una resolución de 2048x2048 y será FREEWARE.

Tenéis más información en http://www.xplanefreeware.net/forums/ ... wtopic=6005&st=0& y en http://www.xpjets.com/blog/

WE HAVE A WINNER FOR THE FIRST OFFICIAL X-PLANE VIDEO CONTEST!

Wed, 26 Mar 2008 19:00:00 +0200

Con estas palabras anunciaba Austin Meyer el ganador del concurso del video promocional para la nueva versión V9 de X-plane, y es nuestro compañero Manlezl el que con uno de los estupendos videos a los que nos tiene acostumbrados ganaba el mismo. Austin propuso regalar licencias o cualquier otra cosa pero Manlez en cambio optó por que hablaran de él e hicieran referencia a nuestra web x-plane.es.

En el mismo, Manlez además de dominar el simulador demuestra su buen hacer en el tratamiento de imágenes y el control en la edición de video con posiciones y encuadres de cámara realmente espectaculares.

Podéis descargar el video en alta resolución (1280x720 px 69,0 MB) desde la página www.x-plane.com de Laminar Research o directamente aquí:

http://64.182.252.236/XPLANE9_show2.wmv

Si lo deseais podeis ver el video en YouTube aquí:

http://es.youtube.com/watch?v=7Uv9tpoz5co

Teneis como muestra una seleción de capturas del vídeo:
En esta una de las nuevas mejoras gráficas del tratamiento de reflejos:

Y para finalizar Manlez termina el vídeo con esta estupenda toma del velero ASK21:

Enhorabuena Manlez.

Librea para el B757-200 EC-HDS Privilege Style 17/10/07

Wed, 17 Oct 2007 21:00:00 +0200

B757-200 EC-HDS - Privilege Style -

Quiero compartir con vosotros esta librea que he realizado para el modelo B757-200 modelado espléndidamente en 3D por la gente de xplanefreeware.net, Peter Meininger, Morten Melhuus, Rafal Bajorek entre otros.

Se trata del B757-200 EC-HDS “Privilege Style” bautizado el día 25/07/07 con el nombre de Milagros Díaz en memoria de la madre del propietario de la compañía.

Privilege Style Líneas Aéreas tiene su origen a principios del año 2003 en el que por medio del broker aéreo http://www.emptyleg.com/ alcanza un acuerdo de Leasing para adquirir un avión con el que previamente operaba la compañía Iberia.

Detalle del motor Rolls Royce.

Fotos del Privilege Style B757-200.

El Boeing 757 Privilege es el primer avión privado de gran capacidad que opera en España. La configuración interior de la cabina de pasajeros es de 200 plazas y ofrece servicios para cubrir necesidades en diversos touroperadores españoles (Iberojet, Travelplán, Soltour, Panavisión, Tourmundial, Pullmantur, Cóndor Vacaciones etc).

También ofrece soporte para el desplazamiento de agrupaciones deportivas como la selección española de futbol, Real Madrid, Valencia C.F., Osasuna entre otros.

Imagen del detalle delantero.

Actualmente opera con dos B757, el EC-HDS y el EC-ISY realizando diferentes servicios por toda Europa. El mantenimiento de estos dos aviones lo llevan a cabo los mecánicos de Iberia. Comentar también que se trata de uno de los aviones más fotografiados por su magnífica presencia y gran elegancia. Prueba de ello la tenéis en los siguientes enlaces:

http://httpwww.airliners.net/search/p ... =1&keywords=privilege

http://www.jetphotos.net

http://www.aviationcorner.net.

Este trabajo lo he llevado a cabo con mucho entusiasmo, intentando cuidar el más mínimo detalle. Quiero dedicarselo a Chema, a la madrina y padrino de su bautizo, Marta y Carlos.

zxplane.

¡¡Que lo disfruteis¡¡

Tenéis más información e imágenes en esta sección del foro:

http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=903.0

Texan T-6G FIO 06/08/07

Mon, 06 Aug 2007 09:00:00 +0200

Nuestro compañero "Bobo" nos ha proporcionado su magnífico trabajo de este biplaza que es uno de los aviones más famosos de la historia e indudablemente uno de los más difundidos y en el cual ha estado trabajando desde hace un tiempo.

Gracias "Bobo" por este estupendo trabajo y tu contribución al mundo del x-plane.

En su versión actual T-6G FIO v2 beta-1 , se han añadido detalles y mejoras en el rendimiento del motor y actualmente está trabajando en los perfiles de las hélices Hamilton que lleva este modelo.

Vista de la detallada cabina:

Un poco de historia:

Los T-6 Texan llegaron a Santander entre julio y octubre de 1954 a bordo de los portaaviones ligeros CVE-58 Corregidor y CVE-64 Trípoli, que en su cubierta y hangar principal almacenaban debidamente encapullados estos aviones. En 1957 el Ejército del Aire obtiene por cesión otros sesenta aparatos, pero de la versión T-6G, que se diferenciaban en la estructura de la cabina y en el color: amarillo naranja característico de los aviones de entrenamiento, conocidos por ello como butaneros en España.
En 1965 con el fin de suplir las pérdidas y bajas y poder reforzar las unidades, se adquirieron 11 ejemplares del modelo T-6G a l'Armée de l'Air francesa.

T-6G FIO Texan.

Unas capturas del T-6G Texan en pleno vuelo con X-plane V8.60

Tenéis más detalles del desarrollo de este trabajo y el enlace de descarga en la sección "Aircraft-Plane-Maker" del foro.