X-Plane.es

Demo y lanzamiento de X-Plane V10

Thu, 24 Nov 2011 15:10:00 +0200

Desde hoy y después de estar mucho tiempo leyendo noticias y viendo capturas de pantalla, ya es posible descargar una "Demo" de prueba de la versión X-Plane 10, desde la pagina oficial de Laminar Research.

Después de un año de su primera intención de lanzamiento, ya hay fecha oficial del inicio de la distribución de venta online, será el próximo 7 de Diciembre.

La versión 10 de X-Plane vendrá con un total de ocho DVDs de doble capa que contendrán unos 80 GB entre el propio simulador, aviones y escenarios. Esta nueva versión ya se puede comprar por anticipado en la Web de Laminar y será enviada a partir del comentado día 7-Dic. en función de la fecha de compra.

Laminar destaca estos puntos entre las mejoras que traerá la nueva versión, respecto la 9:

- Nuevo sistema de auto-generación de escenarios (Autogen) basado en la base de datos de OSM (OpenStreetMap).

- Nuevo sistema de generación de alto detalle de nubes y meteorología.

- Nuevo y potente modelo de vuelo con mejor precisión de cálculo.

- Renovación completa del sistema ATC (control de tráfico aéreo) y gestión de aviones AI (Inteligencia Artificial).

- Utilización de los procesador multi-núcleo para aumentar el realismo.

Web de Laminar Research: www.x-plane.com

Seguimiento del hilo en el foro: http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=4637.360

X-Plane; ¿Simulador o juego?

Mon, 01 Aug 2011 16:00:00 +0200

Algunas veces en nuestro foro leemos comentarios escritos por gente que empieza a interesarse por este mundo del vuelo simulado, refiriéndose a X-Plane como juego. Actualmente a causa del alto grado en que se imita a la realidad tanto a nivel de condiciones meteorológicas como de sistemas, instrumentación y velocidad de cálculo en las variables físicas, la simulación está muy lejos de considerarse un simple juego. Es necesario aprender y practicar durante mucho tiempo situaciones reales, procedimientos, cargas, consumos y planificación del vuelo para imitar un vuelo real. Todo es cuestión de nuestro objetivo y aquí está la clave: ¿Qué hacemos con un simulador de vuelo como X-Plane? ¿Simular o jugar?, nosotros elegimos.

Lo primero que hay que tener claro es que sin lugar a dudas X-Plane es un simulador de vuelo y en algunos países como en U.S.A lo utilizan como tal para instruir a alumnos en escuelas de vuelo. A partir de esta base, será como lo utilicemos o cuales son nuestras preferencias y objetivos cuando podamos considerar si estamos simulando o jugando. El grado de realismo cada uno lo elije en función del momento, el conocimiento del avión y sobre todo de la preparación del plan de vuelo previo.

Los que llevamos algo más tiempo en el vuelo simulado somos los que optamos en su día “simular” ya que posiblemente los que eligieron “jugar”, a corto plazo acabaron cansándose por el simple hecho de que para juegos hay otros mucho más sencillos y con una curva de aprendizaje más fácil y rápida que no requieren la lectura de mucha documentación. Me atrevo a asegurar que los que elegimos X-Plane para nuestro hobby y pasión por la aviación civil como el mejor simulador de vuelo, fue precisamente por su capacidad para simular de la forma más real posible la formar de volar de una aeronave. Además de esto disfrutamos aprendiendo sobre temas relacionados con la aviación a través del uso del simulador. Si no fuese por esto último todo esto se haría muy cuesta arriba, como les ocurre a muchos que empiezan en el vuelo simulado que no aprenden muchos aspectos necesarios por no tomarse el interés de leer algo entre la abundante documentación de la que disponemos actualmente, o querer hacerlo rápidamente y por lo tanto incorrectamente ya que esto necesita su tiempo.

Atendiendo a la definición: Un simulador de vuelo es un sistema que intenta replicar, o simular, la experiencia de volar una aeronave de la forma más precisa y realista posible.

Realmente y para ser precisos un simulador de vuelo adquiere el significado completo y amplio de esta definición cuando las horas de vuelo simulado sirven y computan como horas de práctica de entrenamiento para el vuelo real y en este caso X-Plane obtuvo la certificación de la Administración Federal de Aviación de estados unidos FAA como software apto para entrenamiento de pilotos en escuelas de vuelo cuando además se complementa con periféricos y controles también certificados.

X-Plane dispone de cuatro niveles, el primero de ellos es el que tenemos todos y corresponde a la versión “desktop” o versión doméstica que es la que viene por defecto y es la base para las tres siguientes que por medio de una llave USB van activando el sistema EFIS, Garmin G430-G1000 o el sistema Glass cockpit AVIO de los Jets eclipse para usos profesionales o de instrucción.

X-plane Aircraft Made in Spain.

Sun, 08 May 2011 11:20:00 +0200

¡¡Por fin¡¡, ya está disponible el esperado lanzamiento del CRJ200 de Javier (Japo32).

Han tenido que pasar dos años a causa de circunstancias ajenas a Javier, para el que por sus características va ha ser, y lo digo sin reserva alguna, el mejor avión creado hasta la fecha para el simulador X-Plane. Este proyecto promete mucho ya que se han implementado en él por comentar algunos de ellos, un nuevo sistema de iluminación, plugins y sistemas como el “automatic flight control systems” (AFCS), sistema FMS personalizado que incluye por primera vez datos de navigraph, un completo sistema EICAS para control de motores, sistema hidráulico y combustible y un sistema de control anti-hielo. En el avión han trabajado también a nivel de programación de estos sistema los programadores Philipp Münzel y Anton Volkov. Además de esto, se incluyen varias libreas, y entre ellas se encuentra también la de Air Nostrum.

Se puede consultar las características y alcance de este proyecto en el completo y detallado manual que se acompaña y que está disponible en:

http://www.x-aviation.com/catalog/product_info.php?products_id=68

La comunidad de usuarios de X-Plane estábamos esperando desde hace mucho tiempo esto, y esta espera ha merecido la pena viendo el nivel que reúne este avión.

Se puede ver el vídeo en este enlace.

http://youtu.be/CTVNZSy6cgE?hd=1

También comentar que por su parte, Alfredo (atgcab) después de su Fokker F.27, está trabajando en la realización de un ATR72-500. Por las imágenes que hemos podido ver de la evolución del proyecto publicadas en el apartado de proyectos en el foro, este va ha ser un trabajo de alto nivel. De momento está modelado el exterior, y el cockpit ya se encuentra en una fase bastante avanzada. Una imagen de este avión.

Adrián (awall86), se encuentra en proceso creativo y está realizando un gran avión ampliamente utilizado para misiones militares, el C-130H Hercules. Los que ya le conocemos no dudamos de la calidad que tendrá pues demostró ya su buen hacer en aviones como los estupendos y premiados Beechcraft Baron 58 y Piper PA-38 Tomahawk.

Estamos todos de enhorabuena por todo lo que se está realizando, a nivel de aviones y escenarios para nuestro simulador favorito y todos estos trabajos no hacen más que consolidar y ampliar aún más X-Plane y sus posibilidades.

La evolución de todos estos proyectos se puede seguir en la sección Taller de proyectos» Proyectos Aviones del foro.

zxplane.

Piper PA-38 Tomahawk y Fokker F.27

Thu, 21 Oct 2010 19:40:00 +0200

Piper PA-38 Tomahawk - Autor: awall86

Una semana después de su aparición, las impresiones generales están a la altura que cabía esperar de este nuevo avión realizado por nuestro compañero Awall86. Esta vez nos sorprende con el acabado y características de este Piper PA-38 Tomahawk, aprovechando la experiencia adquirida en su anterior trabajo con el Beechcraft Baron 58.

El Tomahawk es un avión diseñado por Piper y presentado en 1977, pensado como entrenador biplaza en las escuelas de vuelo, turismo y uso privado ya que se utilizó ampliamente en aviación general. Sus características de avión de ala baja y el perfil alar utilizado hace que sea más difícil recuperarlo de una entrada en perdida y caída con autorotación (spinning) y que se tengan que emplear conocimientos para la recuperación del avión en estas condiciones, razón por la cual, en el mundo aeronáutico se ganó el sobrenombre de “Traumahawk”.

El PA-38 para X-Plane tiene un buen cockpit con zonas que se pueden activar como paneles flotantes, con una buena calidad gráfica que hace que los instrumentos se muestren de forma clara. Posee también cockpit 3D, piloto y un copiloto que aparece al aumentar el peso "payload" de la aeronave y detalles como la ampliación del altímetro para mejorar su visibilidad o sonidos personalizados. Se acompaña con un manual completo en inglés y español explicando las zonas activas del panel, características, checklist y performances del Tomahawk.

Una vez más, el modelo de vuelo está a la altura del anterior trabajo de Awall86 con su Baron 58. En resumen un trabajo bien hecho en todos los aspectos.

Se puede encontrar en la zona de descargas y seguir el hilo de discusión en el foro para conocer la evolución de nuevas actualizaciones: http://www.x-plane.es/modules/smf/ind ... g46252;topicseen#msg46252

Una captura del Tomahawk en pleno vuelo.

La captura del interior deja ver el esmerado detalle con el que se han tratado los elementos, buscando ser fiel al modelo real.

Fokker F.27 - Autor: atgcab

El Fokker F.27 de la empresa fundada por Anthony Fokker y construido en los Países Bajos entre finales de los años 50 y hasta mediados de los 80 con cerca de 800 unidades vendidas, se convirtió en el avión comercial propulsado por turbohélices más vendido en el momento.

En el entorno de X-Plane y motivado por el recuerdo que tenía de su infancia, Alfredo (atgcab) se propuso modelar este avión para X-Plane. Todo empezó a partir de una librea que realizó de la compañía Aviaco y terminó con el modelado completo de este bimotor turbohélice.

Lo primero que apreciamos al verlo es el cuidado detalle que se ha puesto en las texturas internas y externas para que parezcan lo más real posibles, añadiendo algún desconchado y suciedad en las partes más expuestas. Se continúa en estos momentos con la mejora de algunos detalles y puede verse el trabajo realizado, donde su autor a invertido esfuerzo cuidando desde el sonido de los motores, hasta el compartimento del pasaje. El avión viene con cockpit 3D, cuatro libreas y un pequeño documento con características y velocidades de referencia.

Otro buen avión que sumamos al hangar de X-Plane, que merece la pena tener y probar en vuelo para reconocer todo el trabajo que se ha realizado en él.

La captura del exterior con librea EC-TAM de Aviaco.

Espectacular el cockpit de este Fokker.

La nueva versión V10 de X-Plane.

Sun, 26 Sep 2010 15:00:00 +0200

¡¡ Información sobre la nueva versión X-Plane V10 ¡¡

Aproximadamente desde principios de este mes de septiembre, han empezado a aparecer tanto en la Web de Laminar Research como en el blog de Ben Supnik, noticias e imágenes de lo que será la nueva versión V10 de X-Plane. Entre las más importantes, os pongo a nivel general algunas que me comentó Austin hace algún tiempo extraídas de una lista. Paralelamente Ben trabaja mejorando el WED (World Editor), herramienta de creación de escenarios para X-Plane y MeshTool corrigiendo algunos Bugs y adaptándolo a la V10

Entre las mejoras más importantes figuran:

-Nuevos y mejores aviones con un mayor nivel de calidad.

-Nuevo sistema de gestión de la meteorología local más preciso y optimizado.

-Mejoras importantes en las texturas del terreno y objetos.

-Nuevo sistema de niebla volumétrica para aumentar el realismo visual.

-Nuevo sistema de control de tráfico aéreo ATC.

Por lo que comenta Austin, al utilizar la herramienta Plane Maker para el diseño de un proyecto real de construcción de un pequeño Jet que ahora tiene abandonado, hizo que encontrase pequeñas lagunas que seguramente mejore para la nueva versión. Estos cambios repercutirán en una mejora en el diseño de los sistemas de trimado, modelo de presión hidráulica y eléctrica entre otros, además de una posible mejora en la interface entre el usuario y el programa.

También habrá mejoras en el modelo de vuelo, el sistema de gestión de fallos para entrenamiento y posibilidad de coordinar el vuelo mediante un sistema dual de GPS.

Evidentemente, hasta que podamos tener la V10 para ver las nuevas mejoras internas, los cambios que más se ven en estos momentos son los que afectan a la parte externa. El más significativo es el tratamiento global de la iluminación, tanto para los renders de interior como de exterior y que aumentarán la sensación de realidad. El sistema Flood Light o iluminación volumétrica consiste en simular la iluminación que producen las fuentes artificiales como focos y puntos de iluminación discretos. Las luces como la Beacon que indica que los motores de las aeronaves están en funcionamiento proyectarán luz sobre las superficies circundantes.

Algunas imágenes para ir haciéndose una idea de lo que podremos ver en esta próxima versión del simulador.

Iluminación y señalización exterior:

Iluminación interior, Cockpit.

Según se comenta todas estas mejoras visuales no tendrán un impacto significativo en el rendimiento del nuestro equipo, incluso se mejorará respecto a la actual versión V9, aunque para poder disfrutar de todas ellas en su máximo grado de realismo requerirá el uso de equipos más potentes, sobre todo si se pretende volar con tráfico real controlado por la nueva IA de X-Plane (Inteligencia Artificial) con varios aviones a la vez en el escenario, aterrizando, despegando, haciendo aproximaciones o rodando por taxi mientras oímos en nuestra radio las ordenes del ATC para cada uno de ellos. Con la V10 se aprovechará la tecnología multinucleo de las CPUs para que cada aeronave sea controlada por un núcleo de forma que no haya una disminución en el rendimiento visual y velocidad de frames por segundo.

Aunque en un principio se anunció que la fecha prevista para su lanzamiento oficial sería en Diciembre de este año 2010, Laminar ha comunicado un retraso de unos meses y dará una nueva fecha para su salida.

Según Austin, el modelado de edificios se realizará mediante un algoritmo que creará ciudades completas con una calidad de texturas superior.

El reformado B747 y el McDonnell Douglas KC-10 Extender

Aquí tenéis un video que acaba de hacer Javier donde entre sus estupendos trabajos para X-Plane, aparecen algunos de los aviones en los que ha trabajado y que formarán parte de la nueva versión:

http://www.youtube.com/watch?v=k-5-boe6QCY

Para estar informados de las novedades que vayan apareciendo, se ha creado un tema en el foro sobre la nueva versión V10.

http://www.x-plane.es/modules/smf/ind ... ;topicseen#msg45675

Cena X-Planera en Madrid. - 22/05/10

Tue, 25 May 2010 15:20:00 +0200

El creador de X-Plane y fundador de Laminar Research Austin Meyer, estuvo en España y nos visitó este sábado pasado día 22 de Mayo con motivo de su estancia en Europa.

En esta visita, tuvimos la oportunidad de estar con él durante una cena y hablar sobre algunos temas relacionados con X-Plane. Algunos miembros de x-plane.es, galvedro, fsedano, glider, Francisco, Luis Ángel, Awall86, Japo32, el moderador bokepacha y yo, aprovechamos la ocasión para reunirnos en un céntrico restaurante de Madrid para conocernos y pasar un buen rato.

Durante esta reunión-cena, le comentamos a Austin algunos puntos de la lista de propuestas creada estos días pasados por los miembros de X-Plane.es para la mejora de la próxima versión del simulador. Austin se mostró receptivo y tomó algún apunte de estas propuestas entre un ambiente distendido en el que todos pasamos una agradable y divertida velada donde no faltó el buen humor.

Beechcraft Baron 58 para x-plane V9 23/11/2009

Mon, 23 Nov 2009 22:20:00 +0200

Nuestro compañero awall86 se ha iniciado en el modelado de aviones con una variante bimotor del Bonanza y el Beechcraft 18, el mítico Beechcraft B-58 Baron creado a principios de los años sesenta por el fabricante de aviones estadounidense, Beech Aircraft Corporation. con capacidad para tres personas y el piloto.

Sin saber que este diseño iba a ser nominado para la sección "Best of November 09" del apartado de aviones de la web www.x-plane.org, el diseño de awall86 ha resultado ganador con un total de setenta y siete votos, trece más que el Aermacchi M.C.200 Saetta 931 de Paolo con sesenta y cuatro. Se puede descargar de este enlace siempre que se acceda como usuario registrado: http://forums.x-plane.org/index.php?a ... wnloads&showfile=9291

Actualizado 12/12/09: La Beechcraft Baron entrará el próximo 15 de diciembre en la votación al mejor avión de este año. Tendrá difíciles rivales entre los que destacan el A320-233, Falcon 7X o el Eurocopter EC-135 entre otros.

Actualizado 2/01/2010: La Baron de awall86 obtiene el tercer puesto en las votaciones después del Falcon 7X y el Alphajet en el concurso "Best of the year 2009" de la web www.x-plane.org, .Este resultado es sin ninguna duda un reconocimiento a su trabajo y al cuidado detalle que ha quedado reflejado en este avión.

Actualizado 7/01/2010: Siguiendo con su promesa, awall86 a realizado un cockpit 3D excelente para este Baron con un cuidado detalle en los acabados. Hay una fina línea que separa el "hacer algo" y "hacerlo bien" y awall86 la ha superado con creces..¡¡ Enhorabuena ¡¡ . Es un buen aporte para la comunidad de X-plane. Poco más que decir, solo volar con este estupendo avión y sentir como se comporta en el aire.

Baron B58 volando por Alesund lufthavn, Vigra - Noruega:

La cabina desde su parte posterior:

Una imagen del diseño donde se aprecian los detalles:

Para seguir el post de la evolución del diseño en el foro: http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=2992.0

Xspanishroads V1.2 - 03/03/2009

Tue, 03 Mar 2009 20:50:00 +0200

Actualizado a la V1.2 de Xspanishroads (17/08/09)

Bokepacha ha realizado el primer paquete de carreteras de todo un país para X-plane utilizando scripts de Marginal. En este escenario vais a encontrar las carreteras de España, con las Baleares y canarias incluidas. Encontrareis que no está TODO, pero esto es debido a que la fuente de donde se han sacado los datos se va actualizando y mejorando poco a poco, así que esperad futuras revisiones. La red de carreteras se integra con mucha fidelidad a la orografía del terreno existente en x-plane por lo que se trata de un gran éxito es la búsqueda de escenarios realistas para completar los existentes lo que permite un vuelo VFR más completo. Lo teneis disponible en la zona de descargas. Dentro del fichero comprimido, tenéis instrucciones para su instalación.     We're glad to announce the fisrt release in x-plane world using Marginal's scripts. Here you have our new project SspanishAirports V1.0. You'll find a whole new world of VFR sensations. Use your photoreal sceneries and set roads to INSANE, add lot of traffic and you'll have a whole new level of simulation!!. You'll find roads for the iberian peninsula, Balearic islands and Canary islands. Keep tracking and visiting us frequently, we have more sceneries on works!!! Our Xspanish Airports is almost done!!! Just go to descargas-->Escenarios españoles-->XspanishairportsV1.0 Enjoy it and thanks for visiting!!!

Algunas imágenes. Some screenshots   Ciudad de Valencia:

Alrededores de Madrid (se puede observar la red vial). Madrid, you can see roads.

Integración con el terreno y su resultado. Integration with the terrain and the result.

La formidable TEXAN de Bobo y Japo32 19/10/2008

Sat, 18 Oct 2008 11:40:00 +0200

Era el 16 de junio de 2007 cuando Bobo anunciaba en el foro la creación de la AT-6G Texan con el tema “T6-Texan recién salidita del horno”.
Luego con sucesivos cambios en el modelo de vuelo y siempre buscando la máxima fidelidad al modelo real, fue perfeccionando su diseño hasta alcanzar la V3 con una cabina 2D y modelo exterior espectaculares, añadiendo extras como el piloto y luces en cabina nocturnas de intensidad regulable. Bobo animó a que alguien se pusiera con el Blender a trabajar con una cabina en 3D para la Texan.
Aquí es donde aparece Japo32 con su frase “Proyecto, creación cabina 3D Texan.. ¿ hasta donde llegaré? El 28 de Abril de este año.
Después de un tiempo se empezaron a ver los primeros resultados de la combinación de ambos trabajos, el trabajo de Bobo con la integración de una cabina 3D por parte de Japo32.
Gracias a los dos por dejarnos disfrutar con este magnífico modelo y Enhorabuena por vuestro trabajo.

El nacimiento de la AT-6G Texan creada por Bobo.

La creación del cockpit en 3D de Japo32.

Un detalle del proceso de modelado.

Una imagen más de este estupendo trabajo.

Beechcraft KingAir B350 para la V9.20 14/07/2008

Mon, 14 Jul 2008 18:50:00 +0200

El alemán Jan Grundke alias "twinpropflyer" acaba de liberar hace unos días esta actualización de su King Air para la V9.20 de x-plane.

La King Air sobrevolando los alredores de Madrid para autorización en LEMD.

Es para muchos, uno de los mejores modelos que se han hecho para x-plane. Ya con sus versiones anteriores para X-plane V8.5 y V8.6 fue uno de los más valorados por los seguidores de este estupendo bimotor de ala baja.

Dispone de una cabina con un acabado realmente espectacular donde se han cuidado los detalles con esmero y lo convierten en el modelo ideal para dar un paso más en los sistemas de navegación y radioayuda después de practicar con modelos más sencillos como la cessna.

El cockpit de la King Air 350.

Aunque no dispone de cabina 3D los sonidos de motor y sistemas (que muchas veces no se valoran como corresponde) y animación de las hélices por ejemplo se han cuidado mucho y la inmersión en el simulador es realmente muy completa y satisfactoria.

El fichero de descarga va acompañado de un documento en pdf que encontrareis dentro de la carpeta "docs" a modo de manual de vuelo y desglose de los instrumentos del panel. También dispone de una carpeta llamada "to-plugins" donde encontramos un plugin para cada una de las plataformas Win, Mac o Linux que nos permite después de colocarla debidamente en la carpeta "plugins" de nuestra instalación de x-plane, configurar cuantos pasajeros vamos a transportar, su peso y cuanto combustible llevamos entre otros parámetros.

Tenéis además tres libreas disponibles:

Os animo a que la descarguéis, los más noveles vais a aprender con ella y la gente más experimentada va a disfrutar de los vuelos con el control y nobleza que caracteriza el comportamiento de esta aeronave.

La King Air estacionada en la plataforma del aeropuerto de Barajas LEMD.

Los enlaces de descarga son estos:

Para la V9.20: http://forums.x-plane.org/index.php?a ... wnloads&showfile=5641

Para la V8.6: http://forums.x-plane.org/index.php?a ... downloads&showfile=51

En este enlace podréis ver otro trabajo de Jan, el Beechcraft B1900D Airliner:

http://forums.x-plane.org/index.php?a ... s&showfile=1812