Exacto, los TACAN son exclusivamente para uso militar y tiran de una banda de frecuencia distinta al VOR - y creo que la señal tampoco es la misma. Por lo general los receptores VOR para aviación civil no pueden sintonizar TACAN, salvo que el TACAN sea en realidad un VORTAC, en cuyo caso sólo sintonizarían el componente VOR.

Te marca la altitud sobre el nivel del mar (MSL) a la que está el avión, ni más ni menos.

Échale un vistazo a esto, sobretodo los conceptos de calado y QNH.

https://www.manualvuelo.es/2inst/23_altim.html

Vaya no sabia que existia eso, he visto algo por ahi pero es de pago , unos 40 euros.

a vele metereologia del mundo real, vale ahora si dan valores del altimetro  diferentes pero me dan un valor lo pongo y estando en tierra el altimero no marca 0,me marca 1100 pies , ¿eso es normal?

Quebesbel Meteo real? Gracias por la info

El QNH se basa en la presión barométrica al nivel del mar, no en la altitud del aeropuerto. 29.92 es el valor con atmosfera estandar (ISA), así que como no la cambies tu mismo en la configuración de la meteo, siempre será esa y para todos los aeropuertos. Salvo que vueles con meteo real; ahí el QNH dependerá del METAR de cada aeropuerto.

Buenas vereis he dado un buen paseo y todos los atc me dan siempre el mismo valor para calibrar el altimetro 2992 da igual si el aeropuerto esta en los alpes o en la costa siempre me da lo mismo,

Buenas, cuando en el mapa me sale la frecuencia de un TACAN 113X, ¿quiere decir que no puedo usar el TACAN con el cessna skyhawk por que no tiene el equipo necesario? me pasa con el TACAN  de Alcantarilla en Murcia cuyo id es TRL.

Ok gracias

Depende del aeropuerto y de los obstáculos que hayan en medio.